前窗贴玻璃膜，有必要切三角窗吗

前窗贴玻璃膜切不切三角窗，取决于贴膜后窗的透光率是否≥70。如果不符合标准，就要切三角窗，否则会被罚款，影响你的切身驾驶安稳。

不切三角窗看贴膜后透光率。

规定前排车窗透光率应≥70

首先，解释透光率≥70是什么意思。

GA/T744-2013《汽车窗玻璃遮阳膜》、GB38900-2020《机动车安全技术检验项目及方法》等文件由公安部发布。

对于风窗外的玻璃，驾驶员用于观察后视镜的可见光透射率应为≥70。

这种可见光透射比，就土话所说的透光率而言，透不透。

简单来说:白天窗帘这样打开，房间里的阳光是100；窗帘zu再拉回来，还是可以看到一点阳光。房间里的阳光变成20，窗帘的透光率是20。

你要测量透光率不麻烦，很多贴膜店直接有设备，滴一下，一分钟就完成了。

如果透光率不达标，切三角窗

如果贴膜后透光率真的不达标，要找师傅给你切三角窗，看后视镜，否则会罚款。

2018年8月，中国交通频道湖北省节目中提到，孝感市开展亮窗行动，对非法贴膜车辆处以200元罚款，并现场整改撕膜。

这时，有朋友会说：在我们这里开车上路，做年检都不检查透光率，不切‘三角窗’其实也没问题。

不建议这样做。

毕鹏飞在《建筑玻璃与工业玻璃》期刊上发表论文，《公安部汽车窗玻璃遮阳膜标准解读》。

提到70的可见光透射率是在夜间、雨雪天气等光线不足的环境下，能够保持驾驶员不受贴膜导致视线下降的低标准。

如果低于这个标准，司机晚上看后视镜就像晚上戴墨镜出门一样，什么都看不见。

万一不小心碰到一个石墩，或者后面有一辆电动车哇这样上来，轻则蹭掉一些油漆，重则就是……大家都知道，对吧？

因此，为了省事，建议切个三角窗。

就像有句话说路千万条，安全**条，对吧？贴膜不规范，亲人两行泪。